When do vehicles over 2.5 tonnes need a tachograph?

From 1 July 2026, vehicles exceeding 2.5 tonnes performing international freight transport in the EU must use a smart tachograph, as required by EU Regulation 2020/1054.

Which vehicles are affected by the 2.5 tonne tachograph rule?

All vehicles between 2.5 and 3.5 tonnes (vans, light trucks, flatbeds) used for international freight transport in the EU are affected. This includes Ford Transit, Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Renault Master, and similar vehicles.

What app can I use to read my tachograph driver card?

TachoData is a mobile app for Android and iOS that reads your driver card via USB card reader, Bluetooth, or front download device. It provides infringement reports based on EU 561/2006, attendance sheets, and deadline tracking.

Do I need a tachograph for my van from July 2026?

Yes, if your van exceeds 2.5 tonnes gross mass and you perform international freight transport in the EU, you will need a smart tachograph installed and a valid driver card from 1 July 2026.

TachoData - Tahografska aplikacija za voznike

Neposredni prenos s tahografa vam omogoča prenos podatkov neposredno s tahografa prek Bluetootha, brez dodatne naprave. Ta funkcija deluje s pametnimi tahografi generacije 2.2.

Omogočanje funkcije

Odprite meni Nastavitve aplikacije
Poiščite možnost „Neposredno branje tahografa"
Vklopite funkcijo – vklopi

Podprti tahografi

Neposredni prenos deluje z naslednjimi pametnimi tahografi generacije 2.2:

VDO

DTCO 4.1
DTCO 4.2

Stoneridge

SE5000-8

Prednosti

Dodatna naprava ni potrebna (bralnik kartic, prednja naprava)
Deluje med vožnjo
Varna povezava prek Bluetootha

Počasnejša povezava

Neposredni prenos prek Bluetootha je počasnejši kot uporaba USB bralnika kartic ali prednje naprave. Celoten prenos lahko traja nekaj minut.

Možne težave

Tahograf se ne odziva

V redkih primerih se tahograf po prenosu morda ne bo odzval. V tem primeru izklopite vžig in počakajte vsaj 2 minuti, nato znova zaženite vozilo. Tahograf se bo nato obnovil.

Znane omejitve prenosa prek Bluetootha

Pomembno je vedeti, da oba glavna proizvajalca (VDO in Stoneridge) prenos s tahografa prek Bluetootha obravnavata kot sekundarno funkcijo. Čeprav je standard podprt, implementacija ne dosega enake stopnje zrelosti kot njihove primarne poti prenosa (sprednji prenosni aparat, čitalec kartic). V nadaljevanju povzemamo trenutno znane omejitve, specifične za tahograf.

Stoneridge SE5000 Smart 2

Tako diagnostika kot prenos delujeta po pričakovanjih. V redkih primerih pa lahko tahograf vstopi v komunikacijsko stanje, v katerem vse druge funkcije še naprej delujejo, vendar se Bluetooth komunikacija sama ne obnovi. Ko se to zgodi, je komunikacijo mogoče obnoviti samo s prekinitvijo napajanja tahografa — torej z odklopom vozila z napetosti.

VDO DTCO 4.2 — starejša različica programa

Na zgodnjih tahografih VDO DTCO 4.2, ki še vedno tečejo na starejši različici programa, prenos prek Bluetootha ni deloval. Funkcija postane uporabna šele po posodobitvi vdelane programske opreme tahografa v pooblaščenem servisu. Če je vaš tahograf prizadet, vprašajte za napotke svojo pooblaščeno servisno delavnico.

VDO DTCO 4.2 — trenutna različica programa

Na tahografih VDO DTCO 4.2 s trenutno različico programa funkcija prenosa zanesljivo deluje, vendar pa diagnostika prek Bluetootha trenutno ni podprta. Enaka komunikacijska zaustavitev, opisana pri Stoneridgeu, se lahko pojavi tudi tukaj, z enakim postopkom obnove: prekinitvijo napajanja tahografa.

Te omejitve izvirajo na strani proizvajalcev. Ob vsaki posodobitvi si TachoData prizadeva zagotoviti najboljšo možno podporo za spreminjajoče se implementacije proizvajalcev. Če opazite katero od zgornjih obnašanj, nam prosim pošljite poročilo o napaki — to nam pomaga pri pogovorih s proizvajalci in pri hitrejšem prepoznavanju težave.