When do vehicles over 2.5 tonnes need a tachograph?

From 1 July 2026, vehicles exceeding 2.5 tonnes performing international freight transport in the EU must use a smart tachograph, as required by EU Regulation 2020/1054.

Which vehicles are affected by the 2.5 tonne tachograph rule?

All vehicles between 2.5 and 3.5 tonnes (vans, light trucks, flatbeds) used for international freight transport in the EU are affected. This includes Ford Transit, Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Renault Master, and similar vehicles.

What app can I use to read my tachograph driver card?

TachoData is a mobile app for Android and iOS that reads your driver card via USB card reader, Bluetooth, or front download device. It provides infringement reports based on EU 561/2006, attendance sheets, and deadline tracking.

Do I need a tachograph for my van from July 2026?

Yes, if your van exceeds 2.5 tonnes gross mass and you perform international freight transport in the EU, you will need a smart tachograph installed and a valid driver card from 1 July 2026.

TachoData - Sürücüler için Takograf Uygulaması

TachoData, tam işlevsellikle 14 günlük ücretsiz deneme sunar — EU 561/2006 kapsamında ihlal raporları, devam çizelgesi ve son tarih takibi dahil. Deneme esnek ve adil olacak şekilde tasarlanmıştır, bu nedenle bu sayfa nasıl hesaplandığını ve ne beklemeniz gerektiğini açıklar.

14 gün ne zaman başlar?

14 günlük deneme, TachoData'ya ilk kez bir sürücü kartını başarıyla yüklediğinizde başlar. Hesap kaydı, uygulamayı indirme, demo raporları görüntüleme veya bir takograf eşleştirme deneme süresi tüketmez — yalnızca gerçek bir kart yüklemesi tüketir.

İlk yüklemeniz başarısız olursa (bozuk dosya, desteklenmeyen biçim vb.), deneme başlamaz. Saat yalnızca kart başarıyla işlendiğinde başlar.

Denemede neler dahildir?

14 günlük deneme süresince her ücretli özellik kısıtlama olmaksızın kullanılabilir:

USB okuyucu, Bluetooth veya ön indirme cihazı ile sürücü kartı okuma
EU 561/2006 ve AETR kurallarına dayalı ihlal raporu
Aylık devam çizelgesi
Sürüş etkinlikleri zaman çizelgesi ve 56 günlük genel bakış
Kart ve takograf indirme süresi hatırlatıcıları
E-posta ile şifrelenmiş rapor teslimi

Deneme neden sürücü kartına bağlı?

AB'deki her sürücü, benzersiz bir sürücü kartı numarası ile tanımlanır. 14 günlük denemeyi TachoData hesabınız yerine bu kart tanımlayıcısına iki nedenle bağlıyoruz:

Filolar için adalet: filonuzdaki her sürücü kendi 14 günlük denemesini alır — 10 sürücülü bir filo, kartları yükleyen kullanıcı hesabından bağımsız olarak 10 × 14 = 140 sürücü-günü değerlendirme alır.
Hizmet bütünlüğü: aynı kart başka bir hesapta tekrar ücretsiz değerlendirilemez, bu da teklifi herkes için sürdürülebilir tutar.

14 gün dolduğunda ne olur?

Belirli bir kart için deneme sona erdikten sonra, deneme süresi içinde o kart için zaten oluşturulmuş tüm raporlara erişiminizi korursunuz. O kart için yeni yüklemeler ve yeni rapor oluşturma aktif bir abonelik gerektirir.

Diğer kartlar (diğer sürücülerin kartları) ilk yüklendiklerinde kendi bağımsız 14 günlük denemelerini başlatır.

Ödeme bilgisi gerekmez

14 günlük denemenin tamamını herhangi bir ödeme bilgisi vermeden kullanabilirsiniz. Deneme asla otomatik olarak ücretli aboneliğe dönüşmez. Abone olmaya karar verdiğinizde (ve eğer karar verirseniz), bunu açıkça Google Play veya App Store üzerinden uygulama içi satın alma yoluyla yapabilirsiniz.

Bir abonelik, bir kart

Aktif bir abonelik, tek bir sürücü kartının okunması ve değerlendirilmesine bağlıdır — denemenin başlatıldığı aynı kart tanımlayıcısı.

Farklı bir tanımlayıcıya sahip yeni bir sürücü kartı alırsanız — örneğin bir AB üye devletinden diğerine taşındığınız için yeni bir ulusal sürücü kartı verilmesi gerektiğinde — aboneliğiniz yeni karta aktarılabilir, ancak yalnızca mevcut faturalandırma döneminin kapanmasından sonra, bir sonraki aylık faturalandırma dönemi geçişinde.