When do vehicles over 2.5 tonnes need a tachograph?

From 1 July 2026, vehicles exceeding 2.5 tonnes performing international freight transport in the EU must use a smart tachograph, as required by EU Regulation 2020/1054.

Which vehicles are affected by the 2.5 tonne tachograph rule?

All vehicles between 2.5 and 3.5 tonnes (vans, light trucks, flatbeds) used for international freight transport in the EU are affected. This includes Ford Transit, Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Renault Master, and similar vehicles.

What app can I use to read my tachograph driver card?

TachoData is a mobile app for Android and iOS that reads your driver card via USB card reader, Bluetooth, or front download device. It provides infringement reports based on EU 561/2006, attendance sheets, and deadline tracking.

Do I need a tachograph for my van from July 2026?

Yes, if your van exceeds 2.5 tonnes gross mass and you perform international freight transport in the EU, you will need a smart tachograph installed and a valid driver card from 1 July 2026.

TachoData - Tachograph App para sa mga Drayber

Nag-aalok ang TachoData ng 14-araw na libreng pagsubok ng buong functionality nito — kabilang ang mga ulat ng paglabag sa ilalim ng EU 561/2006, attendance sheet at pagsubaybay sa deadline. Ang pagsubok ay idinisenyo upang maging flexible at patas, kaya ipinapaliwanag ng pahinang ito kung paano ito kinakalkula at ano ang aasahan.

Kailan magsisimula ang 14 araw?

Magsisimula ang 14-araw na pagsubok kapag matagumpay mong na-upload sa unang pagkakataon ang isang driver card sa TachoData. Ang pagrehistro ng account, pag-download ng app, pag-browse ng mga demo na ulat o pag-pair ng tachograph ay hindi gumagamit ng oras ng pagsubok — tanging ang aktwal na pag-upload ng card ang gumagawa nito.

Kung mabigo ang iyong unang upload (sirang file, hindi sinusuportahang format, atbp.), hindi magsisimula ang pagsubok. Magsisimula lamang ang orasan kapag matagumpay na naproseso ang card.

Ano ang kasama sa pagsubok?

Sa loob ng 14-araw na pagsubok, ang bawat bayad na tampok ay magagamit nang walang restriksiyon:

Pagbabasa ng driver card sa pamamagitan ng USB reader, Bluetooth o front-download device
Ulat ng paglabag batay sa mga panuntunan ng EU 561/2006 at AETR
Buwanang attendance sheet
Timeline ng mga kaganapan sa pagmamaneho at 56-araw na overview
Mga paalala sa deadline ng pag-download ng card at tachograph
Naka-encrypt na paghahatid ng mga ulat sa pamamagitan ng email

Bakit naka-link ang pagsubok sa driver card?

Ang bawat driver sa EU ay tinutukoy ng kakaibang numero ng driver card. Ini-link namin ang 14-araw na pagsubok sa identifier ng card na ito sa halip na sa iyong TachoData account, sa dalawang dahilan:

Pagiging patas para sa mga fleet: ang bawat driver sa iyong fleet ay tumatanggap ng sariling 14-araw na pagsubok — ang fleet na may 10 driver ay nakakakuha ng 10 × 14 = 140 driver-araw ng pagsusuri, anuman ang account ng user na nag-upload ng mga card.
Integridad ng serbisyo: ang parehong card ay hindi maaaring muling masuri nang libre sa ilalim ng ibang account, na nagpapanatiling napapanatili ang alok para sa lahat.

Ano ang mangyayari kapag mag-expire ang 14 araw?

Pagkatapos matapos ang pagsubok para sa isang partikular na card, pinapanatili mo ang access sa lahat ng ulat na naipakitang nabuo na para sa card na iyon sa panahon ng pagsubok. Ang mga bagong upload at pagbuo ng mga bagong ulat para sa card na iyon ay nangangailangan ng aktibong subscription.

Ang ibang mga card (para sa ibang mga driver) ay nagsisimula ng kanilang sariling independent na 14-araw na pagsubok kapag inu-upload sila sa unang pagkakataon.

Walang kinakailangang detalye sa pagbabayad

Maaari mong gamitin ang buong 14-araw na pagsubok nang hindi nagbibigay ng anumang impormasyon sa pagbabayad. Ang pagsubok ay hindi kailanman awtomatikong nako-convert sa bayad na subscription. Kapag (at kung) magpasiya kang mag-subscribe, magagawa mo ito nang tahasan sa pamamagitan ng in-app na pagbili sa Google Play o App Store.

Isang subscription, isang card

Ang isang aktibong subscription ay naka-link sa pagbabasa at pagsusuri ng isang driver card — ang parehong identifier ng card kung saan sinimulan ang pagsubok.

Kung makakatanggap ka ng bagong driver card na may ibang identifier — halimbawa dahil lumipat ka mula sa isang EU member state patungo sa isa pa at kinailangang i-issue sa iyo ang isang bagong national driver card — maaaring ilipat ang iyong subscription sa bagong card, ngunit sa susunod na buwanang paglilipat ng billing period lamang, pagkatapos ng pagsasara ng kasalukuyang panahon.