When do vehicles over 2.5 tonnes need a tachograph?

From 1 July 2026, vehicles exceeding 2.5 tonnes performing international freight transport in the EU must use a smart tachograph, as required by EU Regulation 2020/1054.

Which vehicles are affected by the 2.5 tonne tachograph rule?

All vehicles between 2.5 and 3.5 tonnes (vans, light trucks, flatbeds) used for international freight transport in the EU are affected. This includes Ford Transit, Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Renault Master, and similar vehicles.

What app can I use to read my tachograph driver card?

TachoData is a mobile app for Android and iOS that reads your driver card via USB card reader, Bluetooth, or front download device. It provides infringement reports based on EU 561/2006, attendance sheets, and deadline tracking.

Do I need a tachograph for my van from July 2026?

Yes, if your van exceeds 2.5 tonnes gross mass and you perform international freight transport in the EU, you will need a smart tachograph installed and a valid driver card from 1 July 2026.

TachoData – Tahhograafirakendus autojuhtidele

TachoData pakub 14-päevast tasuta prooviperioodi täieliku funktsionaalsusega — sealhulgas EU 561/2006 kohased rikkumiste aruanded, kohalolekuleht ja tähtaegade jälgimine. Prooviperiood on kavandatud paindlikuks ja õiglaseks, seega selgitab see leht, kuidas seda arvutatakse ja mida oodata.

Millal algab 14 päeva?

14-päevane prooviperiood algab siis, kui laadite esmakordselt edukalt juhikaardi TachoDatasse üles. Konto registreerimine, rakenduse allalaadimine, demo aruannete sirvimine või sõidumeeriku sidumine ei tarbi prooviperioodi — seda teeb ainult tegelik kaardi üleslaadimine.

Kui teie esimene üleslaadimine ebaõnnestub (rikutud fail, mittetoetatud vorming jne), prooviperiood ei alga. Kell hakkab käima alles siis, kui kaart on edukalt töödeldud.

Mida prooviperiood sisaldab?

14-päevase prooviperioodi jooksul on iga tasuline funktsioon piiranguteta saadaval:

Juhikaardi lugemine USB-lugeja, Bluetoothi või eesmise allalaadimisseadme kaudu
Rikkumiste aruanne EU 561/2006 ja AETR reeglite alusel
Igakuine kohalolekuleht
Sõiduürituste ajaskaala ja 56-päevane ülevaade
Kaardi ja sõidumeeriku allalaadimise tähtaegade meeldetuletused
Aruannete krüpteeritud edastamine e-posti teel

Miks on prooviperiood seotud juhikaardiga?

Iga juht ELi piires on identifitseeritud unikaalse juhikaardi numbriga. Seome 14-päevase prooviperioodi selle kaardi identifikaatoriga, mitte teie TachoData kontoga, kahel põhjusel:

Õiglus autoparkidele: iga juht teie autopargis saab oma 14-päevase prooviperioodi — autopark, kus on 10 juhti, saab 10 × 14 = 140 juhipäeva hindamist, sõltumata sellest, milline kasutajakonto kaarte üles laadib.
Teenuse terviklikkus: sama kaarti ei saa teise konto all uuesti tasuta hinnata, mis hoiab pakkumise kõigi jaoks jätkusuutlikuna.

Mis juhtub, kui 14 päeva on möödunud?

Pärast prooviperioodi lõppu antud kaardi puhul jääb teil juurdepääs kõigile selle kaardi jaoks prooviperioodi ajal juba koostatud aruannetele. Uued üleslaadimised ja uute aruannete koostamine selle kaardi jaoks nõuavad aktiivset tellimust.

Teised kaardid (teiste juhtide kaardid) alustavad esimesel üleslaadimisel oma sõltumatut 14-päevast prooviperioodi.

Makseandmeid pole vaja

Saate kasutada täielikku 14-päevast prooviperioodi ilma maksekorralduslike andmeid esitamata. Prooviperiood ei muutu kunagi automaatselt tasuliseks tellimuseks. Kui (ja kui) otsustate tellida, saate seda teha selgesõnaliselt rakendusesisese ostu kaudu Google Play poes või App Store'is.

Üks tellimus, üks kaart

Aktiivne tellimus on seotud ühe juhikaardi lugemise ja hindamisega — sama kaardi identifikaatoriga, mille jaoks prooviperiood käivitati.

Kui saate uue juhikaardi teise identifikaatoriga — näiteks seetõttu, et kolisite ühest ELi liikmesriigist teise ja teile pidi väljastatama uus riiklik juhikaart — saab teie tellimuse uuele kaardile üle kanda, kuid ainult järgmisel igakuise arveldusperioodi vahetusel, pärast praeguse perioodi lõppu.