Podręcznik TachoBook (funkcja TachoAI)
TachoBook to obszerny podręcznik dotyczący przepisów o tachografie i czasie pracy, który czytasz bezpośrednio w przeglądarce po zalogowaniu się na konto TachoAI. Bez pobierania, bez osobnej aplikacji: rozdział po rozdziale, w wygodnym widoku czytnika, z rysunkami i przykładami.
Jak go otworzyć
Zaloguj się na swoje konto i na stronie Moje pliki kliknij kartę TachoBook. Czytnik otworzy się ze spisem treści po lewej i wybranym rozdziałem pośrodku. Zmieniaj rozdział w dowolnej chwili ze spisu treści.
Dostęp bezpłatny i dla abonentów
Część TachoBook jest bezpłatna: zaloguj się na konto, aby od razu zacząć czytać kilka rozdziałów, a pełną treść odblokujesz z aktywną subskrypcją TachoAI.
Bezpłatnie, po zalogowaniu: 3 rozdziały są dostępne jako próbka — po rejestracji i zalogowaniu, bez dodatkowych kosztów.
Jako abonent TachoAI: otrzymujesz dostęp do obecnie około 25 dostępnych rozdziałów, które co tydzień się powiększają o nowe treści — docelowo do 48 rozdziałów.
Czytnik
- Spis treści — książka podzielona na części; przejdź do dowolnego dostępnego rozdziału jednym kliknięciem.
- Wygląd — motyw jasny, sepia lub ciemny, regulowany rozmiar czcionki, odstęp między wierszami i krój pisma.
- Postęp czytania — dolny pasek pokazuje, jak daleko jesteś w rozdziale.
- Wszędzie — wygodnie czyta się zarówno na telefonie, jak i na komputerze.
Treść książki jest chroniona prawem autorskim: nie można jej kopiować, drukować ani pobierać, a zawiera znak wodny identyfikujący Ciebie. Prosimy nie wykonywać jej kopii ani zrzutów ekranu.
Spis treści
Podręcznik jest podzielony na części i rozdziały. Poniżej znajduje się pełny spis treści książki — rozdziały wciąż w przygotowaniu są wyszarzone, a lista rośnie z tygodnia na tydzień:
Wprowadzenie
- 1.Przedmowawkrótce
- 2.Krótka Referencyjnawkrótce
Część I — Zanim wyruszysz (podstawy)
- 1.Kiedy należy stosować które przepisy prawa w zakresie czasu jazdy i odpoczynku
- 2.Do czego to się odnosi?
- 3.Zwolnienia
- 4.Ramy prawne w pigułce
- 5.Rozporządzenie w sprawie tachografu (165/2014)
- 6.Tachograf, który trzymasz w ręku
- 7.Cztery karty
II. część — Zarządzanie
- 8.Dzienny czas jazdy
- 9.Tygodniowy czas jazdy
- 10.Czas jazdy dwutygodniowy
- 11.Przerwa
III. część — Odpoczynek
- 12.Regularny dzienny odpoczynek
- 13.Skrócony dzienny czas odpoczynku
- 14.Podzielony dzienny czas odpoczynku
- 15.Regularny cotygodniowy czas odpoczynku
- 16.Zmniejszony tygodniowy czas wolny
- 17.Kompensacja — urlop do nadrobienia
- 18.Dwa zmniejszone tygodniowe okresy odpoczynku kolejno — międzynarodowa specjalna zasada
- 19.Obowiązek powrotu do domu i czas podróży
IV. część — Kierowanie zespołem
- 20.Kierowanie czteroręczne (wieloosobowe)
- 21.Czterorękowy dzienny czas odpoczynku
Część V — Prom i pociąg
- 22.Grzebień i pociąg
Część VI — Reguła wyjątkowa
- 23.Artykuł 12 — odstępstwo wyjątkowe
Część VII — Tachograf w praktyce
- 24.Codzienna obsługa tachografu
- 25.VDO DTCO krok po kroku
- 26.Stoneridge SE5000 krok po kroku
- 27.Gotowość
- 28.Pozostała praca
- 29.Rejestracja ładunku
- 30.Jeśli się zepsuje
- 31.Kody błędów tachografu
- 32.Manipulacjawkrótce
Część VIII — Tryb OUT
- 33.Tryb OUTwkrótce
Część IX — Czas pracy i wynagrodzenie
- 34.Zasady czasu pracywkrótce
- 35.Praca nocnawkrótce
- 36.Zaświadczenie o działalnościwkrótce
Część X — Kontrola i odpowiedzialność
- 37.Co się dzieje podczas kontroli drogowej?wkrótce
- 38.Powaga wykroczeńwkrótce
- 39.Co oczekuje pracodawcawkrótce
- 40.Delegowanie (posting)wkrótce
- 41.Dostęp do rynku i zawoduwkrótce
Część XI — Transport pasażerów (autobus)
- 42.Przerwa autobusowa w kursie specjalnymwkrótce
- 43.Transport pasażerski niezaplanowanywkrótce
- 44.Publiczny transport pasażerskiwkrótce
- 45.Dwunastodniowe odchyleniewkrótce
XII. część — Nowa zasada dotycząca furgonek o masie 2,5-3,5 tony (od 2026.07.01)
- 46.Obowiązek tachografu dla furgonek o masie 2,5-3,5 t
- 47.Transport na własny rachunek
- 48.Głębokie leczenie OUT i NORMAL