Manuale TachoBook (funzione TachoAI)
TachoBook è un manuale completo sulle regole del tachigrafo e dell'orario di lavoro che leggi direttamente nel browser, con l'accesso al tuo account TachoAI. Nessun download, nessuna app separata: capitolo per capitolo, in una comoda vista di lettura, con figure ed esempi.
Come aprirlo
Accedi al tuo account e, nella pagina I miei file, fai clic sulla scheda TachoBook. Il lettore si apre con l'indice a sinistra e il capitolo selezionato al centro. Cambia capitolo in qualsiasi momento dall'indice.
Accesso gratuito e per abbonati
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Il lettore
- Indice — il libro suddiviso in parti; salta a qualsiasi capitolo disponibile con un clic.
- Aspetto — tema chiaro, seppia o scuro, dimensione del carattere, interlinea e tipo di carattere regolabili.
- Avanzamento della lettura — la barra in basso mostra a che punto sei nel capitolo.
- Ovunque — si legge comodamente sia su telefono che su computer.
Il contenuto del libro è protetto da copyright: non può essere copiato, stampato o scaricato e reca una filigrana che ti identifica. Ti preghiamo di non farne copie o screenshot.
Indice
Il manuale è organizzato in parti e capitoli. Di seguito l'indice completo del libro — i capitoli ancora in lavorazione appaiono in grigio, e l'elenco continua a crescere settimana dopo settimana:
Introduzione
- 1.Prefazionepresto
- 2.Riferimento Rapidopresto
Parte I — Prima di partire (le basi)
- 1.Quando applicare quale normativa in relazione agli orari di guida e di riposo
- 2.A cosa si riferisce tutto questo?
- 3.Esenzioni
- 4.Il quadro normativo in sintesi
- 5.Il regolamento del tachigrafo (165/2014)
- 6.Il tachigrafo che tieni in mano
- 7.Le quattro carte
II. parte — Gestione
- 8.Orario di guida giornaliero
- 9.Orario di guida settimanale
- 10.Tempo di guida di due settimane
- 11.La pausa
Parte III — Riposo
- 12.Tempo di riposo giornaliero regolare
- 13.Orario di riposo giornaliero ridotto
- 14.Riposo giornaliero frazionato
- 15.Riposo settimanale regolare
- 16.Orario di riposo settimanale ridotto
- 17.Il compenso — la pausa da recuperare
- 18.Due giorni di riposo settimanale ridotto consecutivi — norma speciale internazionale
- 19.Obbligo di ritorno a casa e tempo di viaggio
Parte IV — Gestione con più leader
- 20.Guida a quattro mani (multipersona)
- 21.Riposo giornaliero a quattro mani
Parte V — Traghetto e treno
- 22.Piroscafo e treno
Parte VI — Regola eccezionale
- 23.L'articolo 12 — Deroga eccezionale
VII. parte — Il tachigrafo nella pratica
- 24.La gestione quotidiana del tachigrafo
- 25.VDO DTCO passo dopo passo
- 26.Stoneridge SE5000 passo dopo passo
- 27.Prontezza
- 28.Altro lavoro
- 29.Fissazione del carico
- 30.Se si rompe
- 31.Codici di errore del tachigrafo
- 32.Manipolazionepresto
VIII. parte — Modalità OUT
- 33.Modalità OUTpresto
IX. parte — Orario di lavoro e salario
- 34.Norme sull'orario di lavoropresto
- 35.Lavoro notturnopresto
- 36.Certificazione di attivitàpresto
X. parte — Controllo e responsabilità
- 37.Cosa succede durante un controllo stradale?presto
- 38.La gravità delle violazioni amministrativepresto
- 39.Cosa si aspetta il datore di lavoropresto
- 40.Incarico (posting)presto
- 41.Accesso al mercato e professionalepresto
XI. parte — Trasporto di passeggeri (autobus)
- 42.Pausa dell'autobus in servizio specialepresto
- 43.Trasporto speciale di passeggeripresto
- 44.Trasporto passeggeri su lineapresto
- 45.La deviazione di 12 giornipresto
Parte XII — Nuova normativa per i furgoni da 2,5-3,5 tonnellate (a partire dal 01.07.2026)
- 46.L'obbligo del tachigrafo per i furgoni da 2,5-3,5 t
- 47.Spedizione con conto proprio
- 48.Trattamento OUT e NORMAL profondamente