Rapporto Infrazioni
Il rapporto sulle infrazioni analizza ed elenca le infrazioni ai sensi del Regolamento UE 561/2006, dell'Accordo AETR, del TCA (Accordo sulla Comunità dei Trasporti), della Direttiva 2002/15/CE e del Regolamento UE 165/2014 in un rapporto PDF.
Infrazioni del tempo di guida
Regolamento UE 561/2006, Articoli 6–7
| Infrazione | Limite |
|---|---|
| Superamento del tempo di guida giornaliero | 9 ore (max. 10 ore, consentito due volte a settimana) |
| Superamento del tempo di guida settimanale | 56 ore |
| Superamento del tempo di guida bisettimanale | 90 ore (due settimane consecutive) |
| Guida continua senza pausa | 4,5 ore (seguite da una pausa di min. 45 minuti) |
| Guida continua notturna (22:00–06:00) | 3 ore senza pausa (equipaggio singolo) |
Infrazioni del periodo di riposo
Regolamento UE 561/2006, Articolo 8
| Infrazione | Requisito |
|---|---|
| Violazione del riposo giornaliero normale | Min. 11 ore |
| Violazione del riposo giornaliero ridotto | Min. 9 ore (max. 3 volte a settimana) |
| Violazione del riposo giornaliero frazionato | Min. 3 + 9 ore |
| Riposo dell'equipaggio in multipresenza | Min. 9 ore |
| Violazione del riposo settimanale normale | Min. 45 ore |
| Violazione del riposo settimanale ridotto | Min. 24 ore |
| Mancanza di riposo compensativo | Obbligatorio dopo due riposi settimanali ridotti consecutivi |
| Superamento del periodo di 6×24 ore | Il riposo settimanale deve iniziare non oltre 6×24 ore |
| Riposo superiore a 45 ore nel veicolo | Deve essere effettuato fuori dal veicolo |
Infrazioni dell'orario di lavoro
Direttiva 2002/15/CE
| Infrazione | Requisito |
|---|---|
| Superamento dell'orario di lavoro settimanale | Max. 48 ore (max. 60 ore se la media ≤48 ore su 16 settimane) |
| Lavoro continuativo superiore a 6 ore senza pausa | Min. 15 minuti di pausa dopo 6 ore |
| Orario di lavoro 6–9 ore — pausa insufficiente | Min. 30 minuti di pausa |
| Orario di lavoro superiore a 9 ore — pausa insufficiente | Min. 45 minuti di pausa |
| Superamento dell'orario di lavoro notturno | Max. 10 ore per periodo di 24 ore |
Infrazioni del tachigrafo e della carta del conducente
Regolamento UE 165/2014
- Mancanza dell'inserimento del codice paese
- Mancanza del codice paese all'attraversamento della frontiera
- Mancanza dell'inserimento manuale per il periodo senza carta
- Uso errato del simbolo traghetto/treno
- Dati mancanti sul foglio di registrazione (nome, data, luogo, numero di immatricolazione, contachilometri)
- Falsificazione, cancellazione o distruzione dei dati
- Uso errato del dispositivo di commutazione
Circostanze eccezionali
Regolamento UE 561/2006, Articolo 12
In circostanze eccezionali, il conducente può derogare alle regole per raggiungere uno stabilimento o il luogo di residenza per usufruire del riposo settimanale:
- Estensione di 1 ora — per raggiungere uno stabilimento o il luogo di residenza
- Estensione di 2 ore — una pausa di 30 minuti è obbligatoria prima
- L'estensione deve essere compensata da un periodo di riposo equivalente
Struttura del rapporto
Il rapporto analizza l'attività del conducente suddivisa per settimana. Le settimane sono numerate a partire dalla settimana che inizia il 3 gennaio 2000 — il numero della settimana è indicato tra parentesi nell'intestazione. Questa numerazione garantisce che le compensazioni e i periodi di riposo sovrapposti possano essere assegnati in modo univoco alla settimana corretta.
Indicatore UE
L'icona del camion con l'etichetta EU indica che il riposo settimanale del conducente è calcolato secondo il ciclo di 4 settimane (nel caso di trasporto internazionale).
Per ogni infrazione il rapporto contiene:
- Periodo — inizio e fine dell'infrazione (data, ora)
- Entità del superamento — di quanto è stato superato il limite consentito
- Dati del veicolo — numero di immatricolazione e lettura del contachilometri
- Riferimento normativo — articolo e paragrafo del regolamento UE
- Livello di gravità — categorizzazione dell'infrazione
Legenda
Una legenda dettagliata di tutte le icone utilizzate è fornita alla fine del rapporto:
[MSI]: infrazione gravissima · [VSI]: infrazione molto grave · [SI]: infrazione grave · [MI]: infrazione lieve
Invio del rapporto via email
Il rapporto sulle infrazioni può anche essere inviato via email. L'email include il rapporto e il relativo file .ddd crittografato.
Importante
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Rapporto dimostrativo sulle infrazioni
Il rapporto dimostrativo qui sotto mostra il formato e il contenuto del riepilogo delle infrazioni nella vostra lingua: