Rapporto Infrazioni

Il rapporto sulle infrazioni analizza ed elenca le infrazioni ai sensi del Regolamento UE 561/2006, dell'Accordo AETR, del TCA (Accordo sulla Comunità dei Trasporti), della Direttiva 2002/15/CE e del Regolamento UE 165/2014 in un rapporto PDF.

Infrazioni del tempo di guida

Regolamento UE 561/2006, Articoli 6–7

Infrazione Limite
Superamento del tempo di guida giornaliero 9 ore (max. 10 ore, consentito due volte a settimana)
Superamento del tempo di guida settimanale 56 ore
Superamento del tempo di guida bisettimanale 90 ore (due settimane consecutive)
Guida continua senza pausa 4,5 ore (seguite da una pausa di min. 45 minuti)
Guida continua notturna (22:00–06:00) 3 ore senza pausa (equipaggio singolo)

Infrazioni del periodo di riposo

Regolamento UE 561/2006, Articolo 8

Infrazione Requisito
Violazione del riposo giornaliero normale Min. 11 ore
Violazione del riposo giornaliero ridotto Min. 9 ore (max. 3 volte a settimana)
Violazione del riposo giornaliero frazionato Min. 3 + 9 ore
Riposo dell'equipaggio in multipresenza Min. 9 ore
Violazione del riposo settimanale normale Min. 45 ore
Violazione del riposo settimanale ridotto Min. 24 ore
Mancanza di riposo compensativo Obbligatorio dopo due riposi settimanali ridotti consecutivi
Superamento del periodo di 6×24 ore Il riposo settimanale deve iniziare non oltre 6×24 ore
Riposo superiore a 45 ore nel veicolo Deve essere effettuato fuori dal veicolo

Infrazioni dell'orario di lavoro

Direttiva 2002/15/CE

Infrazione Requisito
Superamento dell'orario di lavoro settimanale Max. 48 ore (max. 60 ore se la media ≤48 ore su 16 settimane)
Lavoro continuativo superiore a 6 ore senza pausa Min. 15 minuti di pausa dopo 6 ore
Orario di lavoro 6–9 ore — pausa insufficiente Min. 30 minuti di pausa
Orario di lavoro superiore a 9 ore — pausa insufficiente Min. 45 minuti di pausa
Superamento dell'orario di lavoro notturno Max. 10 ore per periodo di 24 ore

Infrazioni del tachigrafo e della carta del conducente

Regolamento UE 165/2014

  • Mancanza dell'inserimento del codice paese
  • Mancanza del codice paese all'attraversamento della frontiera
  • Mancanza dell'inserimento manuale per il periodo senza carta
  • Uso errato del simbolo traghetto/treno
  • Dati mancanti sul foglio di registrazione (nome, data, luogo, numero di immatricolazione, contachilometri)
  • Falsificazione, cancellazione o distruzione dei dati
  • Uso errato del dispositivo di commutazione

Circostanze eccezionali

Regolamento UE 561/2006, Articolo 12

In circostanze eccezionali, il conducente può derogare alle regole per raggiungere uno stabilimento o il luogo di residenza per usufruire del riposo settimanale:

  • Estensione di 1 ora — per raggiungere uno stabilimento o il luogo di residenza
  • Estensione di 2 ore — una pausa di 30 minuti è obbligatoria prima
  • L'estensione deve essere compensata da un periodo di riposo equivalente

Struttura del rapporto

Il rapporto analizza l'attività del conducente suddivisa per settimana. Le settimane sono numerate a partire dalla settimana che inizia il 3 gennaio 2000 — il numero della settimana è indicato tra parentesi nell'intestazione. Questa numerazione garantisce che le compensazioni e i periodi di riposo sovrapposti possano essere assegnati in modo univoco alla settimana corretta.

Indicatore UE

L'icona del camion con l'etichetta EU indica che il riposo settimanale del conducente è calcolato secondo il ciclo di 4 settimane (nel caso di trasporto internazionale).

Per ogni infrazione il rapporto contiene:

  • Periodo — inizio e fine dell'infrazione (data, ora)
  • Entità del superamento — di quanto è stato superato il limite consentito
  • Dati del veicolo — numero di immatricolazione e lettura del contachilometri
  • Riferimento normativo — articolo e paragrafo del regolamento UE
  • Livello di gravità — categorizzazione dell'infrazione

Legenda

Una legenda dettagliata di tutte le icone utilizzate è fornita alla fine del rapporto:

Inizio lavoro
Guida
Fine lavoro
Altro lavoro
Inizio riposo
Disponibilità/Attesa
Fine riposo
Pausa di durata non valutabile
Periodo di riposo entro 24/30 ore dall'inizio del lavoro
Pausa conteggiata come 15 minuti
Durata totale del periodo di riposo
Pausa conteggiata come 30 minuti
Guida con equipaggio (multipresenza)
Pausa conteggiata come 45 minuti

Periodo di riposo giornaliero
3+9 Periodo di riposo giornaliero frazionato
Periodo di riposo settimanale
Riposo settimanale differito (BUS)

Valutato ai sensi dell'accordo AETR
Trasporto internazionale
Valutato ai sensi dell'accordo Brexit
Trasporto internazionale ai sensi dell'accordo Brexit

[MSI]: infrazione gravissima  ·  [VSI]: infrazione molto grave  ·  [SI]: infrazione grave  ·  [MI]: infrazione lieve

Invio del rapporto via email

Il rapporto sulle infrazioni può anche essere inviato via email. L'email include il rapporto e il relativo file .ddd crittografato.

Importante

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Rapporto dimostrativo sulle infrazioni

Il rapporto dimostrativo qui sotto mostra il formato e il contenuto del riepilogo delle infrazioni nella vostra lingua: