Overtraedelsesrapport
Overtrædelsesrapporten analyserer og oplister overtrædelser i henhold til EU-forordning 561/2006, AETR-aftalen, TCA (Transport Community Agreement), direktiv 2002/15/EF og EU-forordning 165/2014 i en PDF-rapport.
Overtrædelser af køretid
EU-forordning 561/2006, artikel 6–7
| Overtrædelse | Grænse |
|---|---|
| Daglig køretid overskredet | 9 timer (maks. 10 timer, tilladt to gange om ugen) |
| Ugentlig køretid overskredet | 56 timer |
| Køretid over to uger overskredet | 90 timer (to på hinanden følgende uger) |
| Sammenhængende kørsel uden pause | 4,5 timer (efterfulgt af min. 45 minutters pause) |
| Sammenhængende natkørsel (22:00–06:00) | 3 timer uden pause (enkeltmandsbetjening) |
Overtrædelser af hvileperioder
EU-forordning 561/2006, artikel 8
| Overtrædelse | Krav |
|---|---|
| Overtrædelse af normal daglig hvileperiode | Min. 11 timer |
| Overtrædelse af reduceret daglig hvileperiode | Min. 9 timer (maks. 3 gange om ugen) |
| Overtrædelse af opdelt daglig hvileperiode | Min. 3 + 9 timer |
| Hvileperiode ved flermandsbetjening | Min. 9 timer |
| Overtrædelse af normal ugentlig hvileperiode | Min. 45 timer |
| Overtrædelse af reduceret ugentlig hvileperiode | Min. 24 timer |
| Manglende kompenserende hvil | Obligatorisk efter to på hinanden følgende reducerede ugentlige hvileperioder |
| 6×24-timers periode overskredet | Ugentligt hvil skal begynde senest efter 6×24 timer |
| Hvil over 45 timer afholdt i køretøjet | Skal afholdes uden for køretøjet |
Overtrædelser af arbejdstid
Direktiv 2002/15/EF
| Overtrædelse | Krav |
|---|---|
| Ugentlig arbejdstid overskredet | Maks. 48 timer (maks. 60 timer hvis gennemsnit ≤48 timer over 16 uger) |
| Sammenhængende arbejde over 6 timer uden pause | Min. 15 minutters pause efter 6 timer |
| Arbejdstid 6–9 timer — utilstrækkelig pause | Min. 30 minutters pause |
| Arbejdstid over 9 timer — utilstrækkelig pause | Min. 45 minutters pause |
| Natarbejdstid overskredet | Maks. 10 timer pr. 24-timers periode |
Overtrædelser vedrørende fartskriver og førerkort
EU-forordning 165/2014
- Manglende landekodeindtastning
- Manglende landekode ved grænseoverskridelse
- Manglende manuel indtastning for periode uden kort
- Forkert brug af færge-/togsymbol
- Manglende data på registreringsark (navn, dato, sted, registreringsnummer, kilometertæller)
- Forfalskning, sletning eller ødelæggelse af data
- Forkert brug af omskifteranordning
Særlige omstændigheder
EU-forordning 561/2006, artikel 12
Under særlige omstændigheder kan føreren fravige reglerne for at nå frem til et anlæg eller bopæl for at afholde den ugentlige hvileperiode:
- 1 times forlængelse — for at nå frem til et anlæg eller bopæl
- 2 timers forlængelse — en 30 minutters pause er obligatorisk forinden
- Forlængelsen skal kompenseres med en tilsvarende hvileperiode
Rapportstruktur
Rapporten analyserer førerens aktivitet opdelt efter uge. Ugerne er nummereret fra ugen der begynder den 3. januar 2000 — ugenummeret vises i parentes i overskriften. Denne nummerering sikrer, at kompensationer og overlappende hvileperioder entydigt kan tilknyttes den korrekte uge.
EU-indikator
Lastbilikonet mærket EU angiver, at førerens ugentlige hvil beregnes i henhold til 4-ugers cyklussen (i tilfælde af international transport).
For hver overtrædelse indeholder rapporten:
- Periode — start og slut af overtrædelsen (dato, tid)
- Overskridelsens omfang — hvor meget den tilladte grænse blev overskredet
- Køretøjsoplysninger — registreringsnummer og kilometertællerstand
- Lovhenvisning — EU-forordningens artikel og paragraf
- Alvorlighedsgrad — kategorisering af overtrædelsen
Forklaring
En detaljeret forklaring af alle anvendte ikoner findes i slutningen af rapporten:
Arbejdsstart
Kørsel
Arbejdsslut
Andet arbejde
Hvilestart
Tilgængelighed/Standby
Hvileslut
Pause af ikke-vurderbar længde
Hvileperiode inden for 24/30-timers perioden efter arbejdsstart
Pause talt som 15 minutter
Samlet hvileperiodelængde
Pause talt som 30 minutter
Kørsel med besætning (flermandsbetjening)
Pause talt som 45 minutter
Daglig hvileperiode
Ugentlig hvileperiode
Udskudt ugentligt hvil (BUS)
Vurderet i henhold til AETR-aftalen
Beskæftiget med international transport
Vurderet i henhold til Brexit-aftalen
Beskæftiget med international transport under Brexit-aftalen
[MSI]: mest alvorlig overtrædelse · [VSI]: meget alvorlig overtrædelse · [SI]: alvorlig overtrædelse · [MI]: mindre overtrædelse
Afsendelse af rapport pr. e-mail
Overtrædelsesrapporten kan også sendes pr. e-mail. E-mailen indeholder rapporten og den tilhørende .ddd-fil krypteret.
Vigtigt
Et aktivt abonnement er påkrævet for at se overtrædelsesrapporten. Uden abonnement vises en demorapport med et "DEMO"-vandmærke.
Demo-overtrædelsesrapport
Demorapporten nedenfor viser formatet og indholdet af overtrædelsessammenfatningen på dit sprog: