Overtredelsesrapport

Overtredelsesrapporten analyserer og lister opp overtredelser i henhold til EU-forordning 561/2006, AETR-avtalen, TCA (Transport Community Agreement), direktiv 2002/15/EF og EU-forordning 165/2014 i en PDF-rapport.

Kjoretidsovertredelser

EU-forordning 561/2006, artikkel 6-7

Overtredelse Grense
Daglig kjoretid overskredet 9 timer (maks. 10 timer, tillatt to ganger per uke)
Ukentlig kjoretid overskredet 56 timer
Toukers kjoretid overskredet 90 timer (to pafolgende uker)
Sammenhengende kjoring uten pause 4,5 timer (etterfulgt av min. 45 minutters pause)
Nattlig sammenhengende kjoring (22:00-06:00) 3 timer uten pause (enemannsbetjening)

Hvileperiodeovertredelser

EU-forordning 561/2006, artikkel 8

Overtredelse Krav
Normal daglig hvileperiode ikke overholdt Min. 11 timer
Redusert daglig hvileperiode ikke overholdt Min. 9 timer (maks. 3 ganger per uke)
Delt daglig hvileperiode ikke overholdt Min. 3 + 9 timer
Hvileperiode for flermannsbesetning Min. 9 timer
Normal ukentlig hvileperiode ikke overholdt Min. 45 timer
Redusert ukentlig hvileperiode ikke overholdt Min. 24 timer
Manglende kompenserende hvile Obligatorisk etter to pafolgende reduserte ukentlige hvileperioder
6x24-timersperiode overskredet Ukentlig hvile ma starte senest etter 6x24 timer
Hvile over 45 timer tatt i kjoretoyet Ma tas utenfor kjoretoyet

Arbeidstidsovertredelser

Direktiv 2002/15/EF

Overtredelse Krav
Ukentlig arbeidstid overskredet Maks. 48 timer (maks. 60 timer hvis gjennomsnitt er <=48 timer over 16 uker)
Sammenhengende arbeid over 6 timer uten pause Min. 15 minutters pause etter 6 timer
Arbeidstid 6-9 timer - utilstrekkelig pause Min. 30 minutters pause
Arbeidstid over 9 timer - utilstrekkelig pause Min. 45 minutters pause
Nattlig arbeidstid overskredet Maks. 10 timer per 24-timersperiode

Fartsskriver- og sjaforkort-overtredelser

EU-forordning 165/2014

  • Manglende landkode-registrering
  • Manglende landkode ved grensekryssing
  • Manglende manuell registrering for periode uten kort
  • Feil bruk av ferge-/togsymbol
  • Manglende data pa registreringsarket (navn, dato, sted, registreringsnummer, kilometerstand)
  • Forfalskning, sletting eller odeleggelse av data
  • Feil bruk av koblingsinnretning

Ekstraordinaere omstendigheter

EU-forordning 561/2006, artikkel 12

Under ekstraordinaere omstendigheter kan sjaforen avvike fra reglene for a na en virksomhet eller bosted for a ta den ukentlige hvileperioden:

  • 1 times forlengelse - for a na en virksomhet eller bosted
  • 2 timers forlengelse - en 30 minutters pause er obligatorisk pa forhand
  • Forlengelsen ma kompenseres med en tilsvarende hvileperiode

Rapportstruktur

Rapporten analyserer sjaforens aktivitet fordelt pa uker. Ukene er nummerert fra uken som starter 3. januar 2000 - ukenummeret vises i parentes i overskriften. Denne nummereringen sikrer at kompensasjoner og overlappende hvileperioder entydig kan tilordnes riktig uke.

EU-indikator

Lastebilikonet merket EU indikerer at sjaforens ukentlige hvile beregnes i henhold til 4-ukers syklusen (ved internasjonal transport).

For hver overtredelse inneholder rapporten:

  • Periode - start og slutt pa overtredelsen (dato, tid)
  • Omfang av overskridelse - hvor mye den tillatte grensen ble overskredet
  • Kjoretoydetaljer - registreringsnummer og kilometerstand
  • Hjemmelshenvisning - EU-forordningens artikkel og paragraf
  • Alvorlighetsgrad - kategorisering av overtredelsen

Tegnforklaring

En detaljert tegnforklaring for alle ikoner som brukes finnes pa slutten av rapporten:

Arbeidsstart
Kjoring
Arbeidsslutt
Annet arbeid
Hvilestart
Tilgjengelighet/Beredskap
Hvileslutt
Pause med ikke-evaluerbar lengde
Hvileperiode innenfor 24/30-timersperioden etter arbeidsstart
Pause regnet som 15 minutter
Total hvileperiode-lengde
Pause regnet som 30 minutter
Kjoring med besetning (flermannskjoring)
Pause regnet som 45 minutter

Daglig hvileperiode
3+9 Delt daglig hvileperiode
Ukentlig hvileperiode
Utsatt ukentlig hvile (BUSS)

Evaluert i henhold til AETR-avtalen
Engasjert i internasjonal transport
Evaluert i henhold til Brexit-avtalen
Engasjert i internasjonal transport under Brexit-avtalen

[MSI]: mest alvorlig overtredelse  ·  [VSI]: svart alvorlig overtredelse  ·  [SI]: alvorlig overtredelse  ·  [MI]: mindre overtredelse

Sende rapport pa e-post

Overtredelsesrapporten kan ogsa sendes pa e-post. E-posten inkluderer rapporten og den tilhorende .ddd-filen kryptert.

Viktig

Et aktivt abonnement er nodvendig for a se overtredelsesrapporten. Uten abonnement vises en demorapport med et "DEMO"-vannmerke.

Demo-overtredelsesrapport

Demorapporten nedenfor viser formatet og innholdet i overtredelsessammendraget pa ditt sprak: